東通（ひがしどおり）
明治２２年４月 国鉄東海道線が開通。当時の馬力町・宮本町・栄町・大石町・相生町により袋井停車場伍長会が発足し、停車場通りと呼ばれるようになった。現在の図書館の裏側に高尾と新町を結ぶ新高橋が架けられ、旧袋井と駅とを結ぶ道路として発展していった。
この頃より、一本柱万度型の祢里（月桂車）を曳いていた。
明治３９年 停車場通り青年会が発足し、前方出囃子高欄作りの屋台（２代目 月桂車）を建造した。
大正１２年 町の発展にともない、栄町・大石町・相生町の３町により「東通り」となる。
この前年に２代目 月桂車を競売し、西通りが３６５円で購入したため、屋台新築を 永井清蔵、山下七平両氏に依頼、彫刻は愛知県岡崎市の中山由太郎氏により完成した。
大正１２年 「朝陽車」の誕生である。
山車名は東通りの東は、朝 太陽が昇る方向であることから、「朝陽車」と命名した。
資料提供 山本一敏氏（西通）
資料提供 小栗和敏氏（川井西町）
写真撮影 平成１４年１０月１２日 |
